记者昨日从第七届西部地区口岸办主任联席会上获悉，我区组建宁夏国际货运航空公司的方案已于6月22日经自治区政府常务会议同意。公司成立后，宁夏至西亚、中亚、非洲及欧洲的货运空中走廊将被打通。

　　宁夏国际货运航空公司由上海明驹、陕西国货等公司出资组建，公司组成后将发挥银川靠近“雅布赖”国际航路的航线优势，打通多个国际市场。据了解，宁夏对外开放成果受限的一大因素就是地处内陆，没有口岸，为此，一个建设内陆“无水港”的设想逐渐形成：逐步开通银川至中东、中亚、蒙古、俄罗斯、欧洲、北非、东盟航空货运航线航班，以宁夏国际空港物流中心、石嘴山市惠农无水港及银川开发区陆路口岸三个项目为切入重点，依托沿海港口省市、通过铁海联运方式建设内陆港口，最终形成陆空一体、多式联运协调发展的现代物流格局。

　　去年，我区正式开通航空口岸，并成功实现运送穆斯林群众赴麦加朝觐、兰州部队某部赴刚果（金）维和部队出境的包机任务。目前，实现我区“无水港”设想的三大项目正在紧锣密鼓进行：占地5780亩的宁夏国际空港物流中心建设项目已投入资金5000多万元，场地平整基本完成，实现通水、通电、通路；惠农陆路口岸项目落户石嘴山工业园区，已于19日揭牌运营；银川市陆路口岸将于8月底完工，项目主要建设集装箱堆场、检查桥、中转仓库等基础设施，建成后将具备内陆口岸和货物集散两大功能。 (陈郁)

　　相关链接：什么是“无水港”？

　　所谓“无水港”，就是在没有海洋的内陆地区建设具有国际海港功能的港口，一般设在陆路、空运枢纽和物流集散中心，具有报关、报检、签发提单、定舱配载、物流配送、结汇退税、信息服务、商贸交流、保税业务等服务功能。